بورش 911 (1969 - 1973)

في 1969 ، قدمت بورش السلسلة B: مع زيادة قاعدة العجلات (من 2,211 إلى 2,268 ملليمتر) لجميع طرازات 911 و 912. لم يتغير الطول الكلي للسيارة. وصل حقن الوقود إلى 911S وكذلك لطراز وسط جديد ؛ و 911E. في 1970 ، تمت زيادة محركات جميع 911 إلى 2195cc وتمت ترقية مخرجات الطاقة. توقف إنتاج 912 بعد تقديم سيارة بورش 911T ، والتي كانت نموذج الدخول. في وقت لاحق أصبح 911E متاحًا ، والذي كان له خرج طاقة أقل من 911S ، ولكن كان لديه تسارع أسرع.

بورش سيارات كلاسيكية للبيع

السنوات النموذجية: تألفت 1972 و 1973 من مستوى الدخول 911T ، و 911E المدى المتوسط ​​وأعلى السطر 911S. تم تجهيز جميع طرز 3 بمحرك 2341cc جديد. في 1972 ، تم بذل جهد هائل لتحسين التعامل مع 911. نظرًا للموضع غير المعتاد للمحرك ، كانت سيارات 911 المبكرة عرضة للتغلب عند القيادة إلى الحد الأقصى. في محاولة لعلاج هذا ، نقلت بورش خزان الزيت من موقعها خلف العجلة الخلفية اليمنى إلى أمامه. هذا تحسين توزيع الوزن وبالتالي ، والتعامل معها.

شراء بورش 911 (1969-1973)؟

كما اكتسبت طرازات 911S جناحًا خفيًا أسفل المصد الأمامي لتحسين الثبات عند السرعة العالية. بالنسبة للسباق في هذا الوقت ، تم إنتاج 911ST بأعداد محدودة. كانت السيارات متوفرة بمحرك 2466cc أو 2492cc ، ينتج 270 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة. انخفض الوزن إلى 960 كجم. حققت 911S نجاحًا في دايتونا 6 ساعات ، سيبرينغ 12 ساعة ، 1000 كم نوربورغرينغ وتارغا فلوريو. تستخدم 911E و 911S حقن الوقود الميكانيكي. كان الموديل 911T مكربنًا ، باستثناء الولايات المتحدة حيث استخدم أيضًا MFI. يناير 1973 ، تحولت طرازات 911T الأمريكية إلى نظام حقن الوقود المستمر K-Jetronic من بوش.

كلاسيكيات E & R ، متخصص بورش كلاسيك كار!

انقر هنا لرؤية مخزوننا

ما هي مزايا شراء سيارة بورش 911 (1969 - 1973) في ER Classics؟
- مجموعة كبيرة من السيارات الكلاسيكية للبيع
- يتم فحص جميع السيارات بعناية من قبل الميكانيكا في ورشة عمل خاصة بنا
- MOT واللحام والإجراءات الداخلية لسيارتك Porsche 911 (1969 - 1973)
- لدينا ميكانيكا oldtimer المتخصصة يمكن أن تأخذ الرعاية من جميع الإجراءات
- يمكننا رعاية الإصلاحات والصيانة وكذلك الاحتياجات المخصصة
- أكمل المطاعم بسيارة بورش 911 (1969 - 1973)
- يمكننا تسليم سيارتك الكلاسيكية إلى أي بلد أوروبي